حتی محتاط ترین رانندگان هم گاهی اوقات با تصادفات جزئی مواجه می شوند، مانند برخورد با یک قطب در حالی که عقب می روند.مالک ماشین، جودل ژاویر، اخیراً با این وضعیت مواجه شد، وقتی که باپر عقب ماشینش آسیب دید.با توجه به قیمت 1800 دلاری جایگزین شدن از طرف نمایندگی، خاویار خود را در میان گزینه های جایگزین گران قیمت یا تعمیر مقرون به صرفه تر قرار داد.
به گفته ی "خویار"، حادثه در طی یک مانور عقب نشینی رخ داد وقتی که ماشین مدل 2024 او با یک قطب زرد تماس گرفت.زمان بندی به ویژه ناامید کننده بود زیرا این ماشین تازه فقط 12 روز قبل خریداری شده بوداین حادثه دومین حادثه در یک دوره کوتاه بود، پس از یک حادثه قبلی که به دلیل آسیب به کلیپ های نصب، نیاز به تعویض هم بامپر و هم پوشش نقره داشت.
فروشنده "بلک دیاموند" در نوادا 1800 دلار برای تعمیرات فعلی، از جمله تعویض بامپر، رنگ کردن مجدد و هزینه های نیروی کار، پیشنهاد کرد.اين بررسي قابل ملاحظه باعث شد که "خافيير" به دنبال راه حل هاي اقتصادي تر باشد..
وقتی که خاویار در یک انجمن خودرو در مورد مشکل خود صحبت کرد، همکارانی که علاقه مند به آن بودند دیدگاه های مختلفی ارائه دادند.عضو "دیوید ماسی" اشاره کرد که بسیاری از کارگاه های تعمیرات به خاطر راحتی و سودآوری، جایگزین کامل را ترجیح می دهند.،حتي اگه اون تایید کرده بود که از نظر فني ماشين قابل ترميمهپیشنهاد می شود که یک بامر عقب C4 را به عنوان یک ارتقاء عملکردی و زیبایی شناسی در نظر بگیرید..
صاحبان وسایل نقلیه که با شرایط مشابهی روبرو هستند باید چندین عامل کلیدی را در نظر بگیرند:
روش های معاصر تعمیر باپر شامل:
برای مالکانی که برای جایگزینی انتخاب می کنند، بازار ارائه می دهد:
ارزیابی شرایط خاص "خویار" نشان می دهد:
خسارت کوچکي به ماشين نيازي به دردسر مالي نداره با سنجش عيني شدت خسارتمالکین می توانند تصمیمات محتاطانه ای بگیرند که نگرانی های بودجه را با نتایج کیفیت متعادل کنندصرف نظر از مسیر انتخاب شده، انتخاب ارائه دهندگان خدمات معتبر برای اطمینان از ایمنی و رضایت مهم است.
